Klein mag sie sein, aber unterschätze diese kurvenjagende, freudebringende Supermoto nicht. Mit ihrem leichten Handling, beeindruckender Leistung, modernsten Fahrhilfen und hochwertigen Komponenten ist die KTM 125 SMC R 2025 bereit, alles zu dominieren – von Schulhofparkplätzen bis hin zu verlassenen Kartstrecken. Dieses Motorrad wurde in Österreich entwickelt und designt, und in Indien montiert.
Technische Details
Motor
Primärtrieb 1
Drehmoment 11.5 Nm
Getriebe 6 Gänge
Kühlung Flüssigkeitskühlung
Sekundärübersetzung 1
Leistung in KW 11 kW
Starter Elektrostarter
Hub 47.3 mm
Bohrung 58 mm
Kupplung PASC slipper clutch, mechanically operated
CO2-Emission 57 g/km
Verdichtung 12.6
Hubraum 124.99 cm³
EMS Bosch EMS mit RBW
Bauart 1-Zylinder, 4-Takt Motor
Kraftstoffverbrauch 2.4 l/100 km
Gemischaufbereitung Bosch EFI (Drossklappe 33 mm)
Fahrwerk
Gewicht (ohne Kraftstoff) 145 kg
Tankinhalt (ca.) 9 l
Radstand 1453 mm
Durchmesser Bremsscheibe vorne 320 mm
Durchmesser Bremsscheibe hinten 240 mm
Bremse vorne Floating disk, Bybre radial calipers with 2 pistons
Bremse hinten ByBre, Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe
Kette 520 X-Ring
Rahmen Bauart Steel split trellis frame, powder coated
Federung vorne WP APEX 43
Bodenfreiheit 270 mm
Lenker Aluminum
Federung hinten WP APEX Split Piston
Sitzhöhe 860 mm
Steuerkopfwinkel 63.1 °
Bauart Heckrahmen Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federweg vorne 230 mm
Federweg hinten 230 mm
Reifendimensionen (vorne/hinten) 110/70; 150/60
Räder 2 x 17"; 4 x 17"
Räder Alugussräder
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KOSAK
Benzstr. 3
73457 Essingen
E-Mail: mail (at ) ktm-kosak.de
Tel. +49 (0) 7365-5521
Whatsapp: +49 (0) 160 -490 550 9
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Die abgebildeten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis zeigen. Alle Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistungen, Maße und Gewichte der Fahrzeuge werden unverbindlich und unter dem Vorbehalt von Irrtümern, Druck-, Satz- und Tippfehlern gemacht; diesbezügliche Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Aus unzutreffenden Angaben können keine Rechte abgeleitet werden. Bei veredelten Oberflächen kann es aufgrund von üblichen Prozessschwankungen zu Farbunterschieden kommen. Die angegebenen Verbrauchswerte beziehen sich auf den straßentauglichen Serienzustand der Fahrzeuge, im Zeitpunkt der Werksauslieferung.
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